تشهد رحلات القطارات الأوروبية نهضةً مع اكتساب السفر برّاً زخماً كبيراً. ووفقاً لـEurostar، يُعد تغيير طريقة السفر أحد أفضل الطرق لتقليل انبعاثات الكربون، إذ ينبعث ثاني أكسيد الكربون من السفر جواً من لندن إلى باريس 14 مرة أكثر من السفر بالقطار.ولحسن الحظ، تستثمر البلدان في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي في السكك الحديدية التي أصبحت توفر روابط أفضل وأسرع من أي وقت مضى. وابتداءً من القطارات الليلية ذات الميزانية المحدودة إلى المسارات عبر البلاد، إليك أحدث خطوط السكك الحديدية الأوروبية.النمسامن فيينا إلى باريس بقطارات Nightjetكانت شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB رائدةً في إحياء قطارات NightJet النائمة في أوروبا منذ عام 2016. وفي أواخر عام 2021، أطلقت طريقاً جديداً بين فيينا وباريس عبر سالزبورغ وميونيخ.تستغرق الرحلة 14 ساعة وتنطلق في وجهتها ثلاث مرات في الأسبوع في كلا الاتجاهين، بأسعار تتراوح بين الـ 30 يورو للمقعد إلى 120 يورو للمقصورة الخاصة.تجدر الإشارة إلى أن Nightjet ستطلق، في صيف عام 2023، قطاراتها من الجيل الجديد، التي ستنافس رحلات الدرجة الأولى، حيث من المتوقع أن تحتوي على محطات شحن لاسلكية وخدمة WiFi مجانية وأماكن لتخزين معدات الدراجات ومعدات الرياضات الثلجية، إضافةً إلى احتوائها على مقصورات خاصة مزودة بدُش ومراحيض. فيينا إلى جنوة ولا سبيتسيا بقطارات Nightjetشهد الجدول الزمني الجديد لشركة Night Jet، في عام 2023، تعديلاً على رحلة فيينا / ميونيخ إلى ميلان، حيث تم تمديدها إلى جنوة، ولا سبيتسيا في إيطاليا، التي سيتمكن المسافرون فيها من ركوب القطارات إلى موناكو ونيس في فرنسا.بلجيكامن بروكسل إلى برلين بقطارات European Sleeper تطلق جمعية European Sleeper، وهي جمعية تعاونية اجتماعية بلجيكية هولندية، طريقها الأول من بروكسل إلى برلين عبر أمستردام ، في الـ 25 مايو/ أيار 2023، الذي سيُتيح للركاب السفر إلى باريس ولندن وبراغ ووارسو. كما تقضي الخطة بمد الخدمة إلى دريسدن وبراغ، في عام 2024. فرنسامن باريس إلى برلين بقطارات TGVأعلنت فرنسا وألمانيا عن إطلاقها مساراً جديداً لقطار TGV، ابتداءً من عام 2024، والذي سيربط بين باريس وبرلين. ويُذكر أن الرحلة بين العاصمتين تتطلب في الوقت الحالي تغيير المسافرين في محطة منفصلة مثل كولونيا أو فرانكفورت. هذا وسيسمح المسار الجديد، عالي السرعة، للركاب بالقيام بالرحلة في حوالي سبع ساعات.باريس إلى مدريد بقطارات Trenitaliaأعلنت مجموعة FS Italian، المالكة لسكة حديد Trenitalia الإيطالية التابعة للدولة، في كانون الأول/ ديسمبر 2022، عن خطط لإطلاقها مساراً بين باريس ومدريد بقطار Frecciarossa عالي السرعة. ومن المتوقع أن يتم إطلاق المسار الجديد، الذي سيربط باريس وبرشلونة، أواخر عام 2024، مع تلميحات بوجود المزيد من الخدمات التي قد تربط مدريد بإيطاليا عبر فرنسا.ألمانيامن برلين إلى ستوكهولم بقطارات Snälltågetقامت شركة السكك الحديدية السويدية Snälltåget بإعادة توجيه مسار برلين إلى خدمة قطار مالمو عبر هامبورغ والدنمارك، مع تمديدها إلى ستوكهولم. وتستغرق الرحلة الكاملة أقل من 17 ساعة مع أسعار خدمة مباشرة تبدأ من حوالي الـ 50 يورو. من شتوتغارت إلى زغرب وريجيكا بقطارات Nightjet و EuroNightفي جدولها الزمني الجديد لعام 2023، قامت شركة Nightjet بتوسيع خدمة قطاراتها النائمة من ميونيخ إلى البندقية وليوبليانا وزغرب لتبدأ في شتوتغارت بألمانيا. هذا ويمتد المسار أيضاً إلى مدينة رييكا الساحلية الكرواتية، حيث تستغرق الرحلة الإجمالية حوالي 15 ساعة.ويسافر قطار Nightjet إلى البندقية عبر ميونيخ وسالزبورغ وتريفيسو، ويتم تشغيل الخدمة لتصل إلى العواصم الكرواتية والسلوفينية بواسطة السكك الحديدية الكرواتية HŽ والسكك الحديدية السلوفينية SŽ تحت إشراف EuroNight التابعة لشركة ÖBB.إيطاليامن جنوة إلى نابولي بقطارات NTV Italoأطلقت شركة السكك الحديدية الإيطالية عالية السرعة، NTV Italo، في أواخر عام 2021، مسار جنوة التي يربط المدينة الساحلية في شمال غرب إيطاليا إلى جنوب البلاد، حيث تستغرق الرحلة من جنوة إلى نابولي أقل من سبع ساعات، بتكلفة تصل إلى حوالي 80 يورو للعودة.من ميلانو إلى باريس بقطارات Frecciarossaأطلقت شركة Frecciarossa قطار Trenitalia الجديد الفاخر بين ميلانو وباريس، الذي يُعتبر أسرع وأكثر فخامة من الخدمات السابقة على هذا الطريق. هذا وتستغرق الرحلة سبع ساعات، ويُمكن الحصول على التذاكر ابتداءً من 29 يورو مقابل السفر في كرسي مريح بذراعين.هولندامن أمستردام إلى النمسا بقطارات TORI's Ski Express يستعد عشاق رياضة الجليد للذهاب في رحلة القطار الليلي الجديد الذي يصل بين أمستردام وبعض أكبر منتجعات التزلج على الجليد في النمسا.سيغادر قطار Ski Express التابع لشركة TUI من أمستردام كل ليلة جمعة، بين الـ 23 من ديسمبر/ كانون الأول و الـ 31 من مارس/ آذار، من العاصمة الهولندية في تمام الساعة 5:30 مساءً، حيث سيتوقف في أوتريخت، ليستمر بعدها مباشرة إلى النمسا.من أمستردام إلى زيورخ مع Nightjetأطلقت شركة Nightjet الرائدة في القطارات الليلية في النمسا طريقًا بين أمستردام وزيورخ في أواخر عام 2021، حيث تبدأ الرحلات في الساعة 8.30 مساءً لتصل إلى وجهتها في 8.05 صباحاً.تتراوح أسعار التذاكر من حوالي الـ60 يورو لقاء النوم في العربات، إلى الـ 120 يورو لقاء النوم في كبائن. إسبانيامن مدريد إلى أليكانتي وفالنسيا بقطارات أويغوأطلقت شركة Ouigo التابعة لشركة SNCF، في نوفمبر/ تشرين الثاني 2022، مساراً جديداً عالي السرعة بين مدريد وفالنسيا، حيث سيتم تشغيله قريباً في أليكانتي. تبدأ أسعار التذاكر من 9 يورو ذهاباً باتجاه واحد مع حقيبة سفر واحدة، إلا أنه من المتوقع أن ترتفع تكلفتها إلى حوالي الـ 30 يورو بعد فترة الإطلاق الفعلية للخدمة. هذا وتخطط Ouigo، في عام 2023، لتوسيع نطاق خدماتها لتصل إلى قرطبة وإشبيلية ومالقة وكوستا ديل سول.من برشلونة إلى مدريد بقطارات Iryoأصبح السفر بين العاصمة الإسبانية وأكبر مدنها السياحية أسرع وأرخص في نوفمبر/ تشرين الثاني 2022، مع خدمة السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة من Iryo، حيث تقوم الشركة بإدارة 16 قطاراً، ذهاباً وإياباً، يومياً بين برشلونة ومدريد، وتستغرق الرحلة حوالي الساعتين ونصف في كل اتجاه، وبتكلفة 18 يورو فقط.السويدمن ستوكهولم الى هامبورغ بقطارات SJ EuroNightتم إطلاق القطار الليلي الذي يعمل بالطاقة المتجددة، والذي يصل بين ستوكهولم سنترال وهامبورغ-ألتونا، في سبتمبر/ أيلول 2022، حيث تبدأ الرحلات يومياً في الساعة 5.30 مساءً لتصل وجهتها في الساعة 6.30 صباحاً، مروراً بكوبنهاجن على طول الطريق. ويُذكر أنه، اعتباراً من 31 مارس/ آذار 2023، سيتم إعادة خدمة القطار الليلي الذي يصل العاصمة السويدية ببرلين. تتراوح أسعار التذاكر بين 25 يورو لقاء الحصول على مقعد في عربة، إلى 45 يورو لقاء الحصول على سرير في مقصورة مشتركة. في حين يبدأ سعر المقصورة الخاصة بشخصين، والمزوّدة بمغسلة، من 165 يورو. هذا وتحتوي القطارات على مقصورات خاصة تتسع لشخص إلى ثلاثة أشخاص مع دش ومرحاض ووجبة إفطار تبدأ من حوالي 205 يورو، فضلاً عن توفر مقصورات قطار صديقة للحيوانات الأليفة.يمكن أيضاً استخدام الخدمة للسفر من لندن إلى ستوكهولم في أقل من 24 ساعة، إلى جانب خدمات Eurostar وDeutsche Bahn الحالية. سويسرازيورخ إلى روما بقطارات Nightjet أعلنت شركة Nightjet في مؤتمر صحفي عام 2020 أنها ستطلق قطاراً ليلياً جديداً بين زيورخ وروما في شتاء عام 2022. إلا أنه لم يتم وضع المسار حيّز التنفيذ بعد. وحالياً، تشمل المسارات روما فيينا وسالزبورغ وفيلاتش وميونيخ فقط. المملكة المتحدةمن لندن إلى بوردو بقطارات Eurostarأفصح المسؤولون التنفيذيون في شركة Eurotunnel عن نيّتهم في وضع مسارٍ يربط لندن بمدينة بوردو الفرنسية، حيّز التنفيذ، في غضون السنوات الخمس المقبلة. كما يأمل المسؤولون أن تشجع البنية التحتية الجديدة مستخدمي الطائرات الخاصة على زيارة Côte d'Azur بشكل أكثر استدامة.