تسبّبت السكوترات الكهربائية المتناثرة في إثارة بعض الاعتراضات في جميع أنحاء العالم، وكذلك في السويد أيضاً. وفي عام 2021، طالب البعض الحكومة بالتحرك ضد ما سموها "الفوضى"، وفي بداية العام الجاري تمّ تقديم اقتراح يقضي بحظر وقوف السكوترات على مسارات الدراجات والأرصفة. لكن اليوم، يمكن للتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي أن يقدم حلولاً واعدة لهذه المشاكل!

ومن الواضح أن الشركات التي تؤجر السكوترات الكهربائية لم تهتم كثيراً بضمان قدرة عملائها على التصرف بمسؤولية، حيث لم تطبّق التكنولوجيا التي يمكنها أن تتحكم في سلوك المستخدمين.

وتمثّل شركة Beam الآسيوية استثناءً واضحاً عن الشركات الأخرى، حيث أعلنت في بيانٍ صحفي لها أنها ستسمح لعملائها الآن في ست مدن (هي بريسبان وأديلايد وكانبيرا وهوبارت ولاونسيستون وبيرث)، التمتع بتكنولوجيا جديدة يمكنها ضبط السرعة القصوى للسكوترات الكهربائية حسب المناطق والحالات المختلفة، مثل الانتقال من مسار الدراجة إلى الرصيف.

تم تطوير التكنولوجيا بالتعاون بين شركة Beam وشركة Drover AI، وتم تجهيز المركبات بوحدة iot الخاصة بالشركة المسماة Path Pilot. حيث سيتم استخدام كاميرا مدمجة ووسائل ذكاء اصطناعي لتحديد نوع السطح الذي يسير عليه السكوتر الكهربائي، بما في ذلك ممرات الدراجات والأرصفة والطريق.

ولا يتطلب هذا الحل التكنولوجي الذي وجدته الشركة، وأطلقت عليه تسمية Pedestrian Shield، استخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، أو أن يتم تحديد مسارات المدن مسبقاً لمعرفة ما ينبغي فعله.

ويمكن أن توفر وحدة Drovers iot أيضاً معلومات حول ما إذا كان المستخدم يوقف السكوتر الكهربائي بشكلٍ صحيح أم لا.