ما هدف فولفو من الإطارات الدائمة؟


أعلنت فولفو عن أنّها ستتخلى في سياراتها الكهربائية في السويد – وكامل أوروبا – عن الإطارات الخاصة بالصيف، والأخرى الخاصة بالشتاء. وستستبدلها بإطارات نموذجية دائمة لجميع الفصول.تلقّى البعض هذه الأخبار بالانتقاد، ولكن المشكلة أنّ انتقادات الغالبية جاءت دون حتّى تجربة الإطارات الجديدة.لدينا حتّى الآن 3 اختبارات حقيقية للاعتماد عليها في تقييم إطارات بيريلي سكوربيون Pirelli Scorpion التي تستخدمها سيارات فولفو الكهربائية. قامت شركة فولفو نفسها بإجراء أحد هذه الاختبارات، واعتمدت فيه معايير المقارنة الصحيحة، بأن وضعت سيارة بإطارها الدائم، وسيارة بإطارات موسمية، وفاضلت في الأداء بينهما في المسار ذاته.أمّا التجربتان الباقيتان لم تفعلا ذلك، ولكنّهما بنيا نتائج اختبارهما على تجارب سابقة بسيارات كهربائية بإطارات موسمية.<h3 style="text-align:justify;">ما هدف فولفو من الإطارات الدائمة؟</h3>يمكن تلخيص الأهداف التي أعلنت عنها فولفو من الإطارات الدائمة من تصنيع شركة Pierelli في:<ul><li>التخلّص من عبء تغيير الإطارات مرتين في السنة،</li><li>التأقلم مع الفترات التي يكون فيها الطقس متغيراً وغير حاسم،</li><li>تقليص انبعاثات الكربون عبر تقليص كمية الإطارات المستعملة،</li><li>تقليص النفقات على المستهلكين، فاستهلاك الكهرباء باستخدام إطار دائم يتقلّص بنسبة 8%.</li></ul><h3 style="text-align:justify;">اختبار فولفو</h3>أعلنت فولفو عن اختبارها الإطارات التي تعيد شحن نفسها في درجات حرارة ما بين -15 إلى 30 درجة، في ظروف جافّة، ورطبة، وماطرة، وجليدية، وثلجية.&nbsp;تبعاً لاختبارات فولفو، ففي ظروف الطرق الطبيعية في الشتاء أو الصيف، إطارات بيريلي أكثر أماناً من الإطارات الموسمية المعتادة.وتقول فولفو أنّ الإطارات الدائمة توفّر أداء متوازن أكثر من الإطارات الموسمية، وبأنّها توفّر أداء ممتازاً في الظروف الجوية الماطرة تحديداً.<figure class="image"><img src="https://images.aftonbladet-cdn.se/v2/images/85616081-410d-4ede-be75-825b7b8d956c?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=681&amp;q=50&amp;w=1300&amp;s=13ad2b9b72728f63f20a7bbaedf83dc2c3810cbc"></figure><h3 style="text-align:justify;">اختبار كولين</h3>قام روبرت كولين من صحيفة أفتونبلادت باختبار إطارات فولفو الجديدة. وقال بأنّه لم يشعر بمثل الخوف الذي شعر به عند تجربتها في حياته.قام روبرت باستخدام سيارات فولفو XC40 مجهزة بإطارات Pierelli في منطقة Norrtälje&nbsp; بدرجات حرارة -20 درجة. وفقاً لروبرت، فقد كانت الإطارات جيدة ضمن هذه البيئة.لكن ما إن اقترب من أماكن الحرارة فيها صفر درجة، وكان هناك القليل من المطر على الطرقات، حتّى بدأت السيارة بالانزلاق، وباتت قيادتها مرعبة.<h3 style="text-align:justify;">اختبار نيلسون</h3>قام ماث نيلسون، صحفي السيارات في Dagens PS وCaup.se بتجربة الإطارات الدائمة باستخدام سيارة فولفو C40، ولم يخرج بالنتائج ذاتها التي وصل إليها كولين. وكانت الأماكن التي اختبرها تتراوح ما بين درجة حرارة -18، وصفر، في ظروف: جليد، وثلج، ومطر.يقول نيلسون بأنّ الإطارات كانت ممتازة، سواء على الجليد أو المطر، وبأنّها لم تُشعره بالقلق أو الخوف على الإطلاق أثناء القيادة العادية. ثمّ عندما ترك العنان للسيارة لتنحرف عند المنحنيات (تشفيط) كانت السيارة تنزلق قليلاً ثم تعود إلى وضعها.يقول نيلسون بأنّه قاد على ذات المسار سيارة تيسلا باستخدام إطارات احتكاك، وبأنّ النتيجة التي حصل عليها واحدة. وأعلن عن تفاجئه بمدى فاعلية الإطارات الجديدة عند الانزلاق، وكيف تمكنت من الحفاظ على وضعية الثبات. وأعاد بعضاً من الفضل إلى آليّة تحرّك الإطارات الأربعة الممتازة في فولفو C40.الحالة الوحيدة التي قال نيلسون فيها بأنّ الإطارات الدائمة أفلتت السيارة ولم يعد لديه القدرة على التحكّم بها أو المحافظة على دورانها بانتظام، عندما ضغط على السيارة عند المنحنيات، وكانت أرضيّة الأسفلت (الزفت) مغطاة بالجليد وبودرة الثلج.<figure class="image"><img src="https://cdn.aktarr.net/sdlihcr_Ae_Kzl_Fg_nh_8cc9145f84.jpg"><figcaption>FotoChristine Olsson/TT</figcaption></figure><h3 style="text-align:justify;">النتيجة</h3>لدينا 3 اختبارات، 2 منها تقول بأنّ الإطارات الدائمة خيارٌ ممتاز، وخاصة في الفترات التي لا يكون فيها الطقس وظروف القيادة ثابتة، واختبار واحد يقول بأنّ الإطارات خطيرة.يبدو أننا في هيئة تحرير «أكتر» سنأخذ بنتيجة صوتين ضدّ 1، فسيكون من اللطيف عدم دفع 24 ألف كرون ثمناً لإطارات شتوية.لكن إن كنتم ممن يقود سيارته أغلب الأوقات على مسارب وطرقات جليدية دون الكثير من الملح عليها، فغالباً ما سيكون عليكم استخدام الإطارات الشتوية التقليدية.

بالتجربة: هل إطارات فولفو لجميع المواسم خدعة أم حقيقة؟

large_أكتر بالتجربة: هل إطارات فولفو لجميع المواسم خدعة أم حقيقة؟.png

medium_أكتر بالتجربة: هل إطارات فولفو لجميع المواسم خدعة أم حقيقة؟.png

small_أكتر بالتجربة: هل إطارات فولفو لجميع المواسم خدعة أم حقيقة؟.png

thumbnail_أكتر بالتجربة: هل إطارات فولفو لجميع المواسم خدعة أم حقيقة؟.png

أخبار-السويد

دليل-أكتر

أعلنت شركة "دان إير" الرومانية للطيران أمس الخميس عن بدء تسيير رحلات منتظمة إلى دمشق، لتكون بذلك أول شركة طيران من الاتحاد الأوروبي تسيّر رحلات جوية إلى سوريا بعد سقوط النظام السابق.

small_3a69ef2b-04dc-439e-bbdc-9dbaae085e36.jpg

thumbnail_3a69ef2b-04dc-439e-bbdc-9dbaae085e36.jpg

أخبار-العالم

وصفت بأنها واحدة من أغلى الهدايا التي تلقاها رئيس أمريكي على الإطلاق من دولة أجنبية: طائرة بوينغ 747-8 فاخرة، مقدّمة من دولة قطر.

large_ChatGPT Image 11 مايو 2025، 04_16_54 م.png

medium_ChatGPT Image 11 مايو 2025، 04_16_54 م.png

small_ChatGPT Image 11 مايو 2025، 04_16_54 م.png

thumbnail_ChatGPT Image 11 مايو 2025، 04_16_54 م.png

أعلنت شركة «ميتا» المالكة لتطبيق المراسلة الشهير «واتساب»، الإثنين، أنها ستوقف تقديم التحديثات الخاصة بالتطبيق على بعض أجهزة «آيفون» القديمة التي أصدرتها شركة «أبل» منذ أكثر من عشر سنوات.

large_smartphone-6977553_1280.jpg

medium_smartphone-6977553_1280.jpg

small_smartphone-6977553_1280.jpg

thumbnail_smartphone-6977553_1280.jpg

منوعات

أطلقت السلطات السويدية تحذيراً لمستخدمي تطبيق الدفع الإلكتروني «سويش» عقب موجة جديدة من محاولات الاحتيال عبر الرسائل النصية القصيرة، في وقت تتصاعد فيه معدلات الاحتيال الإلكتروني في البلاد.

large_sdlN_ntCvnM92w-nh.jpg

medium_sdlN_ntCvnM92w-nh.jpg

small_sdlN_ntCvnM92w-nh.jpg

thumbnail_sdlN_ntCvnM92w-nh.jpg

شهدت مدينة يوتيبوري صباح الأحد عملية سطو من نوع "الاقتحام بسيارة" استهدفت محل مجوهرات في منطقة سكانستورغيت، حيث اقتحم عدد من الأشخاص واجهة المتجر باستخدام مركبة عمل كبيرة.

large_sdleLp3_Vyfm7A-nh.jpg

medium_sdleLp3_Vyfm7A-nh.jpg

small_sdleLp3_Vyfm7A-nh.jpg

thumbnail_sdleLp3_Vyfm7A-nh.jpg

أعلنت الشرطة السويدية عن تطبيق أسلوب جديد في عمليات ضبط القيادة تحت تأثير المخدرات، يسمح بإيقاف سائقي السيارات وإخضاعهم لفحوصات عينية حتى دون وجود اشتباه بارتكاب أي مخالفة.

حذّرت دراسة طبية حديثة من المخاطر الصحية المرتبطة بقلة النشاط البدني، معتبرة أن الخمول الجسدي يشكل تهديداً للصحة يعادل التدخين.

large_couple-8509681_1280.jpg

medium_couple-8509681_1280.jpg

small_couple-8509681_1280.jpg

thumbnail_couple-8509681_1280.jpg

صحة

تم العثور على رجل وامرأة مقتولين داخل منزلهما في منطقة سكنية بمدينة كليبان بالسويد، في حادثة تشتبه الشرطة بأنها جريمة قتل مزدوجة، وفق ما أعلنته السلطات يوم الجمعة.

large_sdlYudPjtziAvU-nh.jpg

medium_sdlYudPjtziAvU-nh.jpg

small_sdlYudPjtziAvU-nh.jpg

thumbnail_sdlYudPjtziAvU-nh.jpg

أعلنت شركة "Frövi Greenery"، إحدى أكبر مزارع الطماطم في السويد والواقعة في بلدية لينديسبرغ، عن توقف إنتاج الطماطم إلى أجل غير مسمى بسبب مشكلات خطيرة في نظام التدفئة، وفقًا لما أفادت به قناة SVT Örebro.

large_sdlYcm8yOQgS4I-nh.jpg

medium_sdlYcm8yOQgS4I-nh.jpg

small_sdlYcm8yOQgS4I-nh.jpg

thumbnail_sdlYcm8yOQgS4I-nh.jpg

اقتصاد

في تصريحات مثيرة للجدل، دعا جيمي أوكسون، زعيم حزب ديمقراطيو السويد (SD)، إلى إعادة النظر في نموذج الإدارة السويدي، مشيرًا إلى ضرورة منح الحكومة المزيد من السيطرة على الهيئات الرسمية. وفي مقابلة مع التلفزيون السويدي SVT، قال أوكسون: «ينبغي التفكير في تطبيق الحكم الوزاري كخيار مطروح»، مشددًا على أن الحكومة بحاجة إلى قدر أكبر من التحكم في مسار عمل الدولة.

large_sdlUiXnAhKVJ3s-nh.jpg

medium_sdlUiXnAhKVJ3s-nh.jpg

small_sdlUiXnAhKVJ3s-nh.jpg

thumbnail_sdlUiXnAhKVJ3s-nh.jpg

سياسة

تزدحم رفوف البرلمان الأوروبي بهدايا متنوعة ومفاجآت غير متوقعة، بدءًا من التماثيل العارية إلى أجهزة الراديو المحمولة، مرورًا بالأعلام وقمصان كرة القدم، ما يعكس جانبًا مثيرًا من كواليس الحياة البرلمانية في بروكسل وستراسبورغ.

أخر تحديث Jan 11, 2022, 18:31 PM

بالتجربة: هل إطارات فولفو لجميع المواسم خدعة أم حقيقة؟

أخبار ذات صلة

المزيد