بعد تولي الكتلة الخضراء الحمراء (الممثلة بالحزب الاشتراكي الديمقراطي وحزب البيئة وحزب اليسار) زمام الأمور في مجلس مدينة ستوكهولم، سيبدأ مجلس المرور البيئي اتخاذ إجراءات لتقليل حركة مرور السيارات في ستوكهولم. حيث سيكون الهدف في الميزانية القادمة هو تقليل القيادة بنسبة 30% وبذلك ستصبح الشوارع فارغةً أكثر وسيكون شارع سفيافيغان Sveavägen هو المخرج الأول للمدينة.في هذا الصدد، يقول مستشار المرور المعين حديثاً لارس سترومغرين Lars Strömgren من حزب البيئة: «سفيافيغان Sveavägen هو شارع استعراضي ويجب أن ينبض بحياة الناس بدرجة أكبر، بدلاً من ضوضاء المحركات».ووفقاً لمجلس المرور، يعود سبب اختيار شارع سفيافيغان Sveavägen على وجه الخصوص إلى حدوث مشاكل متكررة مع قيادة الحافلات وأعمال شغب في الشارع، ما جعل العديد العديد من السكان يطلبون تدابير سياسية للحد من حركة مرور السيارات.هذا وتطمح الهيئة الجديدة إلى أن تكون المشاة والدراجات ووسائل النقل العام محوراً للمدينة، حيث سيكون الهدف هو تقليل القيادة بنسبة 30% بحلول عام 2030، حسب الميزانية القادمة التي ستعرض الأسبوع المقبل، ويتطلب ذلك بناء البنية التحتية بممرات أوسع للدراجات وأرصفة عبور للمشاة، كما سيكون هنالك المزيد من ممرات الحافلات.ويذكر أن لجنة المرور ستحقق خلال ربيع عام 2023 في كيفية تقديم شارع Sveavägen وكيف سيتم إدارة ذلك مع أوقات العطلة وأوقات إيقاف العمل.