هل ستصبح تكلفة السيارة الكهربائية أعلى من العاملة بالبنزين؟

بلغ متوسط تكلفة قيادة سيارة تعمل بالكهرباء أكثر من العاملة بالبنزين بثلاثة كرونات سويدية عن كل ميل حينما ارتفع سعر الكهرباء يوم الاثنين السابق إلى مستويات غير مسبوقة في البلاد.

وقال الخبير الفني في شركة Riksförbundet، كارل أريك ستيرنفال، تعليقاً على الحدث "يختار الكثير من الناس السيارات الكهربائية في الوقت الحالي لاعتقادهم بأنها أكثر توفيراً بالمقارنة مع البنزين" ولكن في يوم الاثنين بين الساعة 4 و5 مساءً وصلت تكلفة الكهرباء لرقم قياسي قدره 6.46 كرونة سويدية للكيلوواط / ساعة، مما يعني أن السيارات العاملة بالبنزين باتت في المتوسط أرخص من السيارات الكهربائية.

حيث تصرف السيارة الكهربائية حوالي 2 كيلوواط / ساعة عن كل ميل، وبحال شُحنت خلال ساعة الذروة، فسيكون سعر الميل حينئذ 12.92 كرون سويدي، وفي الوقت نفسه كان سعر لتر البنزين أوكتان 95 يبلغ 16.89 كرون سويدي في المحطات، ويبلغ متوسط استهلاك سيارات البنزين السويدية 0.58 لتر عن كل ميل وفقاً لشركة Eways، مما يعني بعد الحسابات أن التكلفة المتوسطة لسيارة تعمل بالبنزين بلغت 9.8 كرون سويدي عن كل ميل.

وبالنتيجة كان متوسط كلفة قيادة سيارة تعمل بالبنزين أرخص بـ 3.12 كرون سويدي عن كل ميل بالمقارنة مع السيارة الكهربائية خلال ساعة الذروة.

فهل سيستمر اتجاه ارتفاع أسعار الكهرباء بالتقدم؟ وكيف سيكون رد فعل السوق على السيارات الكهربائية إن بات مصروفها أكثر كلفةً من الوقود لأكثر من ساعة خلال اليوم؟