تم الإعلان عن تغييرات كبيرة في نظام تعليم القيادة في السويد، حيث قدمت وكالة النقل السويدية تقريراً جديداً يوصي بجعل الحضور في مدارس القيادة إلزامياً للحصول على رخصة القيادة. يأتي هذا في إطار الجهود المبذولة لمواجهة الزيادة الملحوظة في نسبة الرسوب في اختبارات القيادة.أعلنت وكالة النقل السويدية عن نتائج تحقيق أجرته بشأن تعليم القيادة في السويد، ويبدو أن التوجه المستقبلي سيجعل الحضور في مدارس القيادة إلزامياً. وقالت الباحثة جوزفين هالينبيري من وكالة النقل لموقع "Carup": "نقترح أن يحصل جميع المتقدمين للحصول على رخصة القيادة على توجيه وإشراف من مدارس القيادة في المستقبل".تشير الإحصائيات إلى زيادة في نسبة الرسوب في اختبارات القيادة، وهو ما دفع الحكومة إلى تكليف تحقيق لدراسة نظام تعليم القيادة المستقبلي. وصرحت جوزفين هالينبيري بأنهم توصلوا إلى مجموعة من التدابير المقترحة لتحسين الوضع.من بين هذه التوصيات، الأبرز هو أن المتدربين لن يتمكنوا بعد الآن من اجتياز التعليم بشكل كامل كمتدربين خاصين فقط. وأضافت هالينبيري: "نقترح في التحقيق أن يكون هناك جلسات إرشادية إلزامية في مدارس القيادة. يحصل المتدربون خلالها على متابعة وتوجيه أثناء عملية التعلم".ومع ذلك، يعبر البعض عن قلقهم من ارتفاع تكاليف تعليم القيادة، حيث تُعتبر مدارس القيادة في السويد مكلفة، ويصفها البعض بأنها مؤشر طبقي. وأوضحت هالينبيرغ أن بعض المتدربين يقدمون على إجراء الامتحانات دون أن يكونوا مستعدين بشكل كافٍ، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف بسبب تكرار الامتحانات.هذا ما أكدته مدارس القيادة أيضاً، حيث يشيرون إلى أن بعض المتقدمين يسجلون في الامتحانات وهم غير مستعدين، مما يؤدي إلى رسوبهم ودفع رسوم الامتحانات من جديد. وعلقت هالينبيري على ذلك قائلة: "من خلال حضور مدارس القيادة والحصول على الإرشاد المناسب، سيكون المتدربون أكثر استعداداً للاختبار، وبالتالي سترتفع نسبة النجاح".في النظام الحالي، يمكن للمتدربين تسجيل أنفسهم لإعادة الاختبار مباشرة بعد الرسوب، ولكن التحقيق يقترح تغيير هذا النظام. وأضافت هالينبيري: "نقترح أن ينتظر المتدربون لمدة أسبوعين بعد الرسوب قبل أن يتمكنوا من إعادة الاختبار. هذا سيمنحهم فرصة لمراجعة المواد والتحضير بشكل أفضل قبل المحاولة الثانية".تعليم القيادة قضية تستقطب اهتماماً واسعاً في النقاشات السياسية، والتغييرات المقترحة قد تزيد من التكاليف بسبب إلغاء الخيار الكامل للتدريب الخاص. ومع ذلك، ترى هالينبيرغ أن الاستثمار في التعليم الجيد سيقلل من تكاليف الاختبارات المتكررة.ومن بين التوصيات الأخرى التي تناولها التحقيق هو توفير معلومات عن التعليم على عدة لغات لتسهيل العملية على جميع المتدربين، حيث قالت هالينبيري: "نقترح أن تتوفر المعلومات بلغات متعددة، لتسهيل الأمور على الجميع".موضوع الحصول على رخصة القيادة يثير دائماً نقاشات حادة في المجتمع. وتشير هالينبيري إلى أن فئات جديدة من المجتمع أصبحت تسعى للحصول على رخص القيادة، بمن فيهم كبار السن، مما يتطلب توفير تعليم يتناسب مع جميع الفئات.كما تناول التحقيق الصعوبات التي تواجه المتدربين في إيجاد أشخاص للتدرب معهم على القيادة. وفي هذا السياق، أوضحت هالينبيري أن التحقيق يقترح توفير تدريب خاص للمشرفين على تعليم القيادة، ويشمل ذلك السماح لهم بتدريب أكثر من خمسة متدربين على مدار الوقت.في ضوء هذه التوصيات الجديدة، تسعى وكالة النقل السويدية إلى تحسين جودة التعليم والتقليل من الرسوب في اختبارات القيادة. تشمل التوصيات إلزامية حضور مدارس القيادة، تحديد فترة انتظار بين الامتحانات، وتوفير معلومات متعددة اللغات. هذه التغييرات تهدف إلى جعل المتدربين أكثر استعداداً، ولكن قد تؤدي أيضاً إلى زيادة في تكاليف الحصول على رخصة القيادة.Foto TTتسهيلات للمُتدرّبين على القيادة الخاصة:إحدى أبرز التعديلات المقترحة هي فرض حضور جلستين إلزاميتين في مدرسة لتعليم القيادة، سواء كان الشخص يتدرب مع مدرب محترف أو يتدرب بشكل خاص. الهدف من ذلك هو توفير إرشادات واضحة حول ما يحتاج المتدرب للتدريب عليه بشكل إضافي من أجل اجتياز الاختبار.بالنسبة للراغبين في التدريب الخاص مع العائلة والأصدقاء، تقدم هيئة النقل تسهيلات كبيرة. سيتم استبدال التدريب التمهيدي الإلزامي بتدريب جديد أكثر شمولية، كما سيتم إلغاء الحد الأقصى لعدد المتدربين الذين يمكن لمدرب واحد الإشراف عليهم. إضافةً إلى ذلك، سيكون من السهل الوصول إلى جميع المعلومات الضرورية حول التدريب الخاص.تحديثات على اختبار القيادة وتوسيع نطاق التعليم:يشمل الاقتراح أيضاً تغييرات على اختبار القيادة النظري، حيث سيكون صالحاً لمدة 12 شهراً، مما يمنح المتدربين وقتاً كافياً للتحضير للاختبار العملي. في حالة عدم النجاح، يجب الانتظار أسبوعين قبل محاولة إعادة الاختبار.كما تهدف هيئة النقل إلى توفير مواد تعليمية بلغات متعددة وتقديم دروس في الثقافة المرورية من خلال برامج تعليم الكبار "كومفوكس"، مما يضمن حصول الجميع على فرصة للتعلم بلغتهم الأم.معلومات إضافية:تشمل التوصيات الرئيسية لوكالة النقل السويدية عدة إجراءات إلزامية:إلزام المتدربين بجلسات إرشادية في مدارس القيادة.إلغاء التدريب الخاص الكامل.تقديم مواد تدريبية بلغات متعددة.تدريب خاص للمشرفين على التعليم.