تقرير: 82% من السائقين السويديين يتجولون بأضواء خلفية مطفأة
أخبار-السويد
Aa
تقرير: 82% من السائقين السويديين يتجولون بأضواء خلفية مطفأة
ويعود السبب وراء هذه المشكلة إلى تشريعات الاتحاد الأوروبي التي تم اعتمادها في عام 2011، والتي تسمح باستخدام أضواء التشغيل النهاري الأمامية وإيقاف أضواء الفرامل الخلفية أثناء القيادة في ساعات النهار. ويُذكر أن الهدف من هذا القرار كان توفير الكهرباء والوقود، إلا أن التوفير كان ضئيلاً جداً بسبب الأضواء الحديثة التي تعمل بتقنية الـ LED.
وتظهر الدراسة أيضاً أن تشغيل أضواء الفرامل الخلفية يجعل السائقين يحافظون على مسافة تزيد بتسعة سنتيمترات عن السيارة المتوقفة أمامهم. إلا أن تأثير هذا الفارق على تركيز السائقين ومسافة الفرملة ما زال غير واضح.
وفي هذا الصدد، شدد التقرير على ضرورة تعديل التشريعات لإتاحة تشغيل أضواء الفرامل الخلفية خلال ساعات النهار. وتجدر الإشارة إلى أن العديد من السيارات الحديثة تتمتع في الوقت الحاضر بأجهزة استشعار تقوم بتشغيل الأضواء تلقائياً عندما يبدأ الظلام في الهبوط.