تعمل المئات من المدن في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي حالياً على تقديم شكل من أشكال نظام المناطق منخفضة الانبعاثات، في محاولة للحد من تلوث الهواء الناجم عن السيارات. ومن المتوقع أن تزداد مناطق الانبعاثات المنخفضة في الدول الأعضاء. ففي فرنسا، على سبيل المثال، سيتوجب على سائقي السيارات في إجمالي الـ 43 بلدة ومدينة، سواء من داخل البلاد أو خارجها، عرض ملصقات Crit’Air، اعتباراً من بداية عام 2025. مع فرض غرامات على عدم الالتزام قد تصل إلى 750 يورو.وتجدر الإشارة إلى أن بعض الدول قد لا تتعرف على الملصقات من دول أخرى، حيث صرّحت إسبانيا أنها ستتعرف على الملصقات من جميع دول الاتحاد الأوروبي، في حين ستعترف سويسرا بملصقات Crit'Air الفرنسية فقط. وبدورها ستعترف التشيك بالملصقات الألمانية.ولكن، لا يوجد حالياً نظام معياري على مستوى الاتحاد الأوروبي، ما يعني أنه سيتعين على السائقين الذين يخططون للقيام برحلات متعددة البلدان، التأكد من اتباعهم لقواعد المناطق منخفضة الانبعاثات في كل دولة يزورونها. الأمر الذي يتطلب حيازتهم الكثير من الملصقات.دول الاتحاد الأوروبي الخاضعة لقواعد المناطق منخفضة الانبعاثاتالنمسايوجد في النمسا سبع مناطق منخفضة الانبعاثات، هي فيينا والنمسا السفلى والنمسا العليا وستيريا وتيرول وبورغنلاند، تطلب ملصقات لمركبات البضائع الخفيفة والمركبات الثقيلة مثل الشاحنات والحافلات. هذا ومن المتوقع أن تسري القواعد على السيارات القديمة المسجلة قبل يناير/ كانون الثاني 2006 قريباً. وتجدر الإشارة إلى أنه يجب على سيارات البيوت المتنقلة، المسجلة في فئة السيارات N، الحصول على ملصق بيئي.هذا ولا تتطلب بعض المناطق منخفضة الانبعاثات الملصقات بشكل رسمي، على الرغم من أنها قد تكون مفيدةً، إلا أنك قد تحتاج إلى إظهار وثائق سيارتك في حال أوقفتك الشرطة. ويُذكر أن تكلفة الملصق الواحد تبلغ 29.90 يورو متضمنةً ضريبة القيمة المضافة، ويمكن شراؤه من موقع DEKRA.بلجيكالا يُطلب من المركبات الحديثة، التي تحمل أرقاماً بلجيكية أو هولندية، التسجيل في قاعدة بيانات تسمح لها بدخول هذه المناطق، ولكن يجب على السيارات القادمة من الدول الأخرى القيام بذلك، مجاناً، ليُسمح لها بدخول هذه المناطق. وخلافاً لذلك، يمكنك دفع رسوم يومية تصل إلى 35 يورو للسيارات، و20 يورو للدراجات البخارية والنارية، و50 يورو لمركبات البضائع الثقيلة، من أجل الحصول على تصريح إعفاء. كما يُمكنك تسجيل سيارتك غير البلجيكية أو الهولندية في منطقة الانبعاثات المنخفضة في بروكسل من هناهذا وتُعدّ أنتويرب بأكملها منطقة ذات انبعاثات منخفضة، في حين تملك معظم مناطق بروكسل ومناطق معينة من غينت قواعد انبعاثات أكثر صرامةً. وتجدر الإشارة إلى أنه سيترتب على أي مركبة تدخل منطقة الانبعاثات المنخفضة في منطقة بروكسل، دون التسجيل مقدماً، غرامة قدرها 150 يورو، بغض النظر عن موافاتها لشروط الدخول. كما أن أي معلومات غير دقيقة يتم تقديمها أثناء التسجيل، يترتب عليها غرامة إدارية قدرها 25 يورو.للحصول على المزيد من المعلومات عن منطقة الانبعاثات المنخفضة في أنتويرب، أو قيادة السيارات في مناطق الانبعاثات المنخفضة المنتشرة في جميع أنحاء المدينة، انقر هنا. كما يمكنك التحقق فيما إذا كانت سيارتك مسموحاً بها في منطقة الانبعاثات المنخفضة في Ghent بالنقر هنا.التشيكيجري إنشاء منطقة منخفضة الانبعاثات في براغ، سيحتاج السائقون للحصول على ملصق زجاجي لقيادة السيارة فيها.ومن جهتها، لم تعلن الوزارة التشيكية بعد عن الملصقات الأجنبية التي سيتم التعرف، إلا أنه من المتوقع أن يتم قبول الملصقات الألمانية. هذا وتُنصح المركبات التشيكية بتقديم طلب للحصول على ملصق حالما تصبح متاحة.الدنماركتتطلب جميع مركبات البضائع الثقيلة في الدنمارك حيازة ملصق لدخول المناطق منخفضة الانبعاثات في جميع أنحاء البلاد. وفي الوقت نفسه، لا يُسمح لشاحنات الديزل القديمة، التي يصل وزنها إلى 3.5 طن، والحافلات، بالدخول إلى المناطق منخفضة الانبعاثات إلا إذا كانت مزودة بفلتر جسيمات. وفي هذا الإطار، يجب على جميع السيارات التي تعمل بالديزل أن تحتوي على هذا الفلتر اعتباراً من الأول من أكتوبر/ تشرين الأول 2023، حتى تتمكن من القيادة بشكل قانوني في المناطق منخفضة الانبعاثات.هذا وتبلغ الغرامة المفروضة على السيارات التي تسير بشكل غير قانوني في المناطق منخفضة الانبعاثات 1500 كرونة دانماركية، أي ما يعادل 202 يورو. وفي حال كانت القواعد سارية على سيارتك، فيجب عليك تسجيل فلتر الجسيمات بالنقر هنا.فنلندافي هلسنكي، تسري قواعد المناطق منخفضة الانبعاثات على الحافلات وشاحنات النقل العام المحلية فقط.فرنسايتم تطبيق نظام ملصقات Crit'Air الفرنسي حالياً في 11 بلدة ومدينة، ومن المتوقع أن يمتد العمل فيه إلى أكثر من 40 منها بحلول عام 2025. يُذكر أنه على جميع المركبات، بما فيها تلك المسجلة خارج فرنسا، شراء الملصقات من الموقع الرسمي بالنقر هنا، حيث تبلغ تكلفة الملصق 3.72 يورو في حال كنت في فرنسا، متضمنة رسوم البريد، وترتفع إلى 4.61 يورو لمن هم خارج البلاد.وفي هذا السياق، سيتم حظر مركبات الديزل الخاضعة لمعايير 5 Crit’Air، والمنتجة قبل عام 2001، من جميع المناطق منخفضة الانبعاثات، اعتباراً من الأول من يناير/ كانون الثاني 2023. في حين سيتم حظر المركبات الخاضعة لمعايير Crit’Air 4 ، والتي تم إنتاجها في عام 2006، في الأول من يناير/ كانون الثاني 2024. فضلاً عن حظر المركبات الخاضعة لمعاييرCrit’Air 3، والتي تم انتاجها عام 2011، في الأول من يناير/ كانون الثاني 2025.يُمكن للسلطات المحلية أيضاً فرض حظر محلي مستهدف، مؤقت أو دائم، في المناطق الخاضعة لولايتها. فعلى سبيل المثال، اشترطت سلطة مدينة مونبلييه، منذ الأول من يناير/ كانون الثاني هذا العام، حصول السيارات على ملصق 4Crit’Air أو أقل، للقيادة في مناطق منخفضة الانبعاثات، في حين طالبت الشاحنات والحافلات الصغيرة الحصول على ملصق Crit’Air 3.هذا ويُنصح باصطحاب وثائق السيارة عند المرور بنفق مونت بلانك بين فرنسا وإيطاليا، الذي يُعتبر منطقة فحص للانبعاثات. وتجدر لإشارة إلى أن فرنسا لا تعترف بملصقات الدول الأخرى.ألمانيايُمكن شراء الملصقات التي تسمح بالوصول إلى العديد من المناطق منخفضة الانبعاثات في البلدات والمدن، في جميع أنحاء ألمانيا، من المرآب أو محطات الاختبار أو عن طريق السلطات المحلية أو عبر الإنترنت. ويتطلب شرائها اصطحاب مستندات السيارة.تبلغ تكلفة الملصقات 5 يورو في حال تم شراؤها مباشرةً من مكاتب المدينة. في حين ترتفع تكلفتها عند شرائها عبر الإنترنت، فضلاً عن إضافة البريد الدولي علاوة على الفاتورة النهائية. وبدلاً من ذلك، يمكنك شراء ملصقات من TÜV SÜD بالنقر هنا، والتي يتم شحنها إلى الخارج، مقابل 17.50 يورو. كما يُمكنك الحصول عليها من أحد مراكز خدمة TÜV SÜD التي يبلغ عددها 300 مركز، مقابل 6 يورو.في حال كانت السيارة مسجلة في ألمانيا ، فيمكن شراء الملصقات من TÜV-NORD عبر الإنترنت، هنا، مقابل 9.90 يورو، أو مقابل 17.50 يورو إذا كانت السيارة مسجلة في مكان آخر.إيطالياتتركز مناطق الانبعاثات المنخفضة في إيطاليا بشكل رئيسي في شمال البلاد، وتتمتع كل منطقة بمعايير وفترات زمنية مختلفة. ففي مدن مثل روما وميلانو وتورينو وفلورنسا وبولونيا، يتم حظر القيادة في مناطق معينة خلال النهار في أيام الأسبوع أو أيام الأحد. وتتراوح الغرامات المفروضة على دخول المناطق المحظورة في الوقت الخطأ، بين 70 يورو و450 يورو.وفي معظم الحالات، لا تتوفر تصاريح دخول خاصة بالزوار عندما تكون القيود سارية في هذه المناطق، على الرغم من وجود بعض الاستثناءات. هذا ويُنصح أيضاً باصطحاب وثائق السيارة عند المرور بنفق مونت بلانك بين فرنسا وإيطاليا، الذي يُعتبر منطقة فحص للانبعاثات.هولندامن المتوقع أن تملك كلّا من أمستردام وأرنيم ودينهاخ وأوتريخت وأيندهوفن، في عام 2025، مناطق خضراء يُسمح لمركبات الديزل الخفيفة التي تلبي معايير Euro 4 وما فوق، بالدخول. في حين يسمح ميناء روتردام بدخول المركبات المطابقة لمعايير Euro 6.هذا ويوجد في روتردام وأوتريخت مناطق منخفضة الانبعاثات تسمح بدخول المركبات بناءً على تاريخ التسجيل الأول لها. ويتم تسجيل المركبات الهولندية لدى قاعدة البيانات الوطنية، بينما سيحتاج سائقي المركبات الأجنبية إلى اصطحاب وثائقهم معهم.وعلى غرار بلجيكا، يمكن لسائقي المركبات القديمة التقدم بطلب للحصول على إعفاء لدخول مناطق منخفضة الانبعاثات في روتردام وأوتريخت. ويُمكن التقدم بطلب للحصول على تصريح دخول ليوم واحد في روتردام من هنا، حيث تبلغ تكلفة التصاريح 22.70 يورو، وتدوم 24 ساعة. وتجدر الإِشارة إلى أنه يترتب على سائقي المركبات القديمة الذين لم يحصلوا على إعفاء، غرامة قدرها 95 يورو.بدورها، فرضت أوتريخت منذ الأول من يناير/ كانون الثاني 2022، قيوداً على مركبات الديزل، يُمكن الاطلاع عليها من هنا. إسبانياستصبح القواعد في إسبانيا أكثر صرامة، إذ يجب على مجمل الـ 150 مدينة، التي يبلغ عدد سكانها 50,000 نسمة أو أكثر، إنشاء مناطق منخفضة الانبعاثات في عام 2023. ومع ذلك، تُعتبر مدريد وبرشلونة المدينتان الوحيدتان اللتان توجد بهما مناطق منخفضة الانبعاثات.من الجدير بالذكر أنه تم إنشاء منطقة الانبعاثات المنخفضة في برشلونة في يناير/ كانون الثاني 2020، والتي تُلزم المركبات بالحصول على علامة DGT البيئية لدخول المنطقة بين الساعة 7 صباحاً حتى الـ 8 مساءً، من الاثنين إلى الجمعة. مع إمكانية فرض قواعد إضافية خلال فترات التلوث العالي.يمكنك التحقق فيما إذا كنت بحاجة إلى الحصول على ملصق من هنا.هذا ومن المتوقع أن تصبح العاصمة الإسبانية مدريد، تدريجياً، منطقة عملاقة منخفضة الانبعاثات بين عامي 2023 و2025، حيث لن يُسمح بقيادة السيارات التي لا تحمل ملصقاً إسبانياً على الطريق الدائري M-30 في مدريد. هذا ويمكن الحصول على ملصق DGT من هنا، الذي تبلغ تكلفته 5 يورو مع رسوم البريدالسويدتتركز مناطق الانبعاثات المنخفضة في السويد في كلّ من يوتوبوري وهلسنجبوري ولوند ومالمو ومولندال وستوكهولم وأوميو وأوبسالا. وتوجد رسمياً ثلاث فئات من المناطق تنطبق القواعد فيها على أنواع مختلفة من المركبات، حيث تنطبق القوانين في منطقة الفئة 3 على الحافلات والشاحنات التي يزيد وزنها عن 3.5 طن، والتي يجب أن تتوافق مع معايير Euro6 في المناطق المتضررة.تقتصر منطقة الفئة 2 على شارع هورنسجاتان Hornsgatan في منطقة سودرمالم Södermalm، ويتم تطبيق القواعد فيها على سيارات الركاب والحافلات الخفيفة والشاحنات التي لا تعمل بالهيدروجين أو الكهرباء، وتلك المستوفية لمعاييرEuro5 . وتجدر الإشارة إلى أنه تم حظر مركبات الديزل الخاضعة لمعايير Euro5 من هذه الفئة في يوليو/ تموز 2022. كما لن يُسمح بقيادة المركبات الكهربائية التي تعمل على الوقود والغاز إلا في المناطق النظرية التي لم توضع حيّز التنفيذ بعد، حيث تستعد الدولة لحظر المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل تماماً اعتباراً من عام 2030.معايير اليوروتشير معايير اليورو إلى معايير انبعاث سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة. وكان قد فرض الاتحاد الأوروبي لوائح على السيارات الجديدة في عام 1992 بهدف تحسين جودة الهواء، وهو نفس العام الذي أصبحت فيه المحولات الحفّازة إلزامية على السيارات الجديدة. وتجدر الإشارة إلى أن هذه المعايير تُعنى بقياس الحدود المقبولة لانبعاثات عوادم المركبات الخفيفة الجديدة المُباعة في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية.ومنذ ذلك الحين، تم وضع سلسلة أكثر صرامة من معايير اليورو، حيث تم تقديم معايير Euro 6 الحالية في سبتمبر / أيلول عام 2014، وتم طرحه لغالبية مبيعات السيارات والتسجيلات في سبتمبر/ أيلول عام 2015. ومع ذلك، على الرغم من وضع الاتحاد الأوروبي معايير للسيارات، إلا أنه لا يوجد حتى الآن أي إصدار على مستوى الاتحاد الأوروبي لملصقات الانبعاثات.تحذير هامعليك التأكد من طلب الملصقات الخاصة بك فقط من المواقع الرسمية، أو المواقع آنفة الذكر في هذا المقال، إذ تتقاضى بعض البوابات ما يصل إلى خمسة أضعاف التكلفة الفعلية للملصقات في "رسوم الإدارة".