هل إلغاء طوابير السكن في السويد، وفي ستوكهولم خاصة، هو الحل لأزمة السكن؟ يبدو أنّ رئيس مجموعة حزب الوسط في مدينة ستوكهولم، ونائب رئيس لجنة تخطيط المدينة، يوناس ندبو يرى ذلك

كاتب ومحرر ومنشئ محتوى - خريج قانون، ماجستير قانون دولي عام من الجامعة الإسلامية في بيروت، وماجستير قانون دولي إنساني من الجامعة الافتراضية السورية. عمل مع عدد من الصحف والمجلات العربية ودور النشر في أوروبا والعالم العربي. 

small_orwa.jpg

thumbnail_orwa.jpg

عروة درويش

أزمة السكن في السويد تتزايد، والأمر يتطلّب حلاً شاملاً يتجاوز الإجراءات التقليدية المتبعة. وفقاً لهيئة الإسكان والبناء <a href="https://www.boverket.se/">Boverket</a>، في ستوكهولم وحدها هناك حالياً أكثر من 800 ألف شخص في طوابير الانتظار، مع تخصيص عدد محدود فقط من المساكن للذين يعتبرون حالات طارئة. لهذا تواصلتُ مع يوناس نَدبو Jonas Naddebo رئيس مجموعة حزب الوسط في مدينة ستوكهولم لاستمع إلى رأيه في هذه المشكلة، خاصة أنّه يملك الخبرة لكونه نائب رئيس لجنة تخطيط المدينة في ستوكهولم، ويشغل أيضاً منصب مدير الاستدامة والتنمية الاجتماعية في شركة سكانسكا <a href="https://www.skanska.com/">Skanska</a> العملاقة للبناء.يرى يوناس ضرورة إلغاء نظام الطابور التقليدي واستبداله بنظام قائم على الحاجة، حيث يتم منح المساكن للأشخاص الأكثر احتياجاً، سواء كانوا بلا مأوى أو من الفئات الاجتماعية التي تواجه صعوبات جادة في الحصول على سكن. يقول: «السماح للطلب الفعلي بالتحكم يعني في المقام الأول إدخال الأشخاص الذين لا يملكون سكناً إلى السوق السكنية، بدلاً من النظام الحالي الذي يخدم من هم بالفعل في وضع سكني مستقر». ويضيف، «نعتقد أن هذا سيعزز المرونة المطلوبة إلى جانب زيادة البناء لحل أزمة السكن في ستوكهولم».&nbsp;<h2 style="text-align:justify;">تحرير أسعار الإيجارات: خطوة محفوفة بالتحديات؟</h2>يقترح يوناس تحرير أسعار الإيجارات لجزء كبير من الوحدات الجديدة – حوالي 70% – لتكون مرتبطة بالسوق، فيما يتم تخصيص 30% للوحدات بأسعار منظمة لضمان الاستدامة الاجتماعية.&nbsp;لا أدري إن كان حلّ تحرير الأسعار مناسباً، ففي حين أن هذا الاقتراح قد يحفّز القطاع الخاص على البناء بشكل أكبر، إلا أنّ هناك مخاوف بشأن تأثيره على التكلفة الشاملة للإيجارات. فقد أشار <a href="https://economy-finance.ec.europa.eu/system/files/2023-05/ip224_en.pdf">تقرير من المفوضية الأوروبية</a> إلى أن أسعار المساكن في السويد قد ارتفعت بأكثر من 80% في العقد الماضي، متجاوزة النمو في الدخل بشكل كبير. في هذا السياق، يمكن أن يؤدي تحرير الأسعار إلى زيادة تكاليف السكن بشكل يتجاوز القدرة الشرائية للعديد من الأسر، مما يهدد بزيادة التفاوت الاجتماعي في الوصول إلى السكن المناسب.لكن ما يراه يوناس هو أنّ «تحديد الإيجارات بحريّة في 70% من البناء الجديد سيؤدي بالطبع إلى تحسين الظروف لبناء المزيد من الشقق»، ويشير أيضاً إلى أنّ هذه النسبة تمثل جزءاً من الحل لتحقيق التوازن بين تحقيق الربحية للمستثمرين وضمان توافر المساكن بأسعار معقولة للفئات ذات الدخل المحدود.<h2 style="text-align:justify;">التحديات المتعلقة بالعدالة الاجتماعية</h2>يهدف يوناس من خلال نظام توزيع المساكن القائم على الحاجة إلى توفير العدالة الاجتماعية وتقليل الفوارق بين الفئات. ومع ذلك، فإن تجربة النظام الحالي للأولوية الاجتماعية Sociala förtur تظهر أنه قد فشل في تقديم الدعم اللازم، إذ لم يتم قبول سوى عدد قليل من الطلبات في العام الماضي. يقول يوناس: «النظام الحالي للأولوية الاجتماعية هو فاشل بشكل كبير. تقدّم 10,000 شخص للحصول على الأولوية في العام الماضي، ولم يحصل سوى 30 فقط على الموافقة».&nbsp;ومع أنّ في هذا السياق، يجب أن نذكر أنّ تجربة هلسنكي تعتبر نموذجاً ناجحاً لتوزيع المساكن على أساس الحاجة، إلا أنّ السويد تواجه تحديات مختلفة تتعلق بارتفاع أسعار الفائدة وتزايد ديون الأسر. فوفقاً ل<a href="https://economy-finance.ec.europa.eu/system/files/2023-05/ip224_en.pdf">تقرير من المفوضية الأوروبية</a>، فقد بلغت ديون الأسر 181% من الدخل المتاح في عام 2022، ممّا يزيد من الضغط المالي على الأسر ويقلل من قدرتها على سداد الإيجارات أو الاستفادة من فرص الانتقال إلى مساكن أفضل.<h2 style="text-align:justify;">نقاط ضعف أخرى</h2>أشار يوناس أيضاً إلى ضرورة إلغاء سوق التبادل الداخلي Bytesmarknad للعقود السكنية داخل قطاع الإسكان العام، بهدف تقليل التجارة بالأسود Svarta handeln في العقود السكنية وزيادة المرونة في سوق الإيجارات.&nbsp;أوضح يوناس: «منع تبادل العقود في السكن العام سيمنع استخدام هذه العقود كنوع من العملة في السوق السوداء التي تسود حالياً». ورغم أنّ هذا الاقتراح قد يحد من سوء الاستخدام، إلا أنه قد يواجه تحديات من قبل المستأجرين الحاليين الذين يرون في نظام التبادل وسيلة لتحسين أوضاعهم السكنية دون الحاجة إلى الانتظار لفترات طويلة.<h2 style="text-align:justify;">الدور الحكومي والاستثمار العام</h2>من الجوانب التي ركّز عليها يوناس هو دور الحكومة في دعم الإسكان. ومع ذلك، فأنا أعتقد أنّ هناك جدلاً حول فعالية تحرير الإيجارات وما إذا كان هذا الحل يتماشى مع النموذج الاجتماعي السويدي الذي طالما اعتمد على استثمارات حكومية كبيرة في الرعاية والرفاهية لتعزيز الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي.&nbsp;هناك <a href="https://www.socialeurope.eu/sweden-a-social-model-losing-its-sheen">تقارير تشير</a> إلى أنّ قلة الاستثمار العام في البنية التحتية السكنية وعدم التركيز على الصيانة يمثلان تهديداً للنموذج السويدي، حيث أنّ مثل هذه الاستثمارات تعدّ ضرورية لضمان الرفاهية العامة وتقليل الفجوات الاقتصادية والاجتماعية.يقول يوناس في هذا السياق: «إذا زادت الحكومة من دعمها المالي، يمكن للشركات العامة والخاصة التي تأخذ على عاتقها المسؤولية الاجتماعية أن تبدأ في بناء مساكن بوتيرة مختلفة تماماً عما نشهده اليوم». هذا في الحقيقة يعكس التزامه بإيجاد توازن بين الدور الحكومي والتعاون مع القطاع الخاص لتحسين سوق الإسكان.<h2 style="text-align:justify;">في الختام…</h2>تعتبر مقترحات يوناس ندبو لإصلاح سوق الإسكان في السويد بداية للنقاش، ولكنها تواجه تحديات حقيقية فيما يتعلق بتأثير تحرير أسعار الإيجارات على العدالة الاجتماعية وإمكانية تحقيق توازن بين تحفيز القطاع الخاص وحماية الفئات الضعيفة.&nbsp;يجب على الحكومة والمجتمع ككل تقييم جميع الخيارات المتاحة لضمان تحقيق سكن مستدام وعادل لجميع السكان، في ظل ارتفاع التكاليف وتزايد الديون والتفاوتات الاقتصادية.

هل إلغاء طوابير الانتظار هو الحل لأزمة السكن؟ هكذا يرى ندبو

large_هل إلغاء طوابير الانتظار هو الحل لأزمة السكن؟ هكذا يرى ندبو

medium_هل إلغاء طوابير الانتظار هو الحل لأزمة السكن؟ هكذا يرى ندبو

small_هل إلغاء طوابير الانتظار هو الحل لأزمة السكن؟ هكذا يرى ندبو

thumbnail_هل إلغاء طوابير الانتظار هو الحل لأزمة السكن؟ هكذا يرى ندبو

سياسة

أخبار-السويد

medium_Screenshot 2026-02-24 134555.png

small_Screenshot 2026-02-24 134555.png

thumbnail_Screenshot 2026-02-24 134555.png

برنامج Volvo Selekt في كستا-ستوكهولم يقدم سيارات مستعملة معتمدة (حتى 7 سنوات و120,000 كم) مع ضمان 12-24 شهرًا، مساعدة طريق على مدار الساعة، وخيارات تمويل مرنة. المخزون يشمل أكثر من 260 سيارة بأسعار 309,000-969,000 كرون.

large_مركز فولفو المتكامل في ستوكهولم (1).jpg

medium_مركز فولفو المتكامل في ستوكهولم (1).jpg

small_مركز فولفو المتكامل في ستوكهولم (1).jpg

thumbnail_مركز فولفو المتكامل في ستوكهولم (1).jpg

Volvo Car Kista

منوعات

دليل شامل لخيارات التمويل والتأجير من فولفو في السويد، يشمل الشراء بالتقسيط بسداد حتى 7 سنوات، والتأجير الخاص بأسعار من 4995 كرون شهرياً، والتأجير التشغيلي للشركات. يستعرض عروض السيارات الكهربائية والمستعملة المعتمدة ضمن برنامج Volvo Selekt بفائدة 0% للسنة الأولى، مع جداول تفصيلية للأسعار والشروط.

large_مركز فولفو المتكامل في ستوكهولم.jpg

medium_مركز فولفو المتكامل في ستوكهولم.jpg

small_مركز فولفو المتكامل في ستوكهولم.jpg

thumbnail_مركز فولفو المتكامل في ستوكهولم.jpg

أعلنت بلدية مالمو عن ميزانيتها المقترحة لعام 2026، والتي تبلغ 27 مليار كرونة سويدية. التحالف الحاكم المكوّن من الحزب الاشتراكي الديمقراطي، حزب البيئة والحزب الليبرالي قدّم الخطة في مؤتمر صحفي اليوم، مؤكدًا أن الأولويات تتركز على التعليم، الرفاه الاجتماعي، والمناخ. الميزانية، التي يُنتظر أن تُقر في نهاية نوفمبر، لا تشمل رفعًا للضرائب ولا تخفيضًا للخدمات، بل رُصدت فيها مخصصات إضافية بقيمة 421 مليون كرونة لمبادرات جديدة.

large_Cover (1152 x 768 px) (15).jpg

medium_Cover (1152 x 768 px) (15).jpg

small_Cover (1152 x 768 px) (15).jpg

thumbnail_Cover (1152 x 768 px) (15).jpg

تخشى النرويج من رد فعل اقتصادي غاضب من ترامب إذا لم يحصل على جائزة نوبل للسلام هذا العام، وسط ترشيحه رغم ضعف حظوظه. وتشمل المخاوف فرض رسوم أو قيود على صندوق الثروة السيادي النرويجي.

large_1.jpg

medium_1.jpg

small_1.jpg

thumbnail_1.jpg

تبدأ السويد في 12 أكتوبر تطبيق نظام دخول وخروج جديد للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي، يشمل تسجيل بصمات وصور شخصية لتتبع مدة الإقامة. لا يشمل النظام المقيمين أو المواطنين الأوروبيين، ويهدف لتعزيز الأمن وتقليل المخالفات.

منظمة شباب المحافظين (MUF) في يوتيبوري تواجه أزمة بعد الكشف عن ترديد شعارات عنصرية خلال حفلة طلابية. الحزب أعلن فتح تحقيق داخلي، بينما طالبت المعارضة رئيس الوزراء كريسترشون بالتدخل وإدانة الحادثة بشكل واضح.

large_Cover (1152 x 768 px) (12).jpg

medium_Cover (1152 x 768 px) (12).jpg

small_Cover (1152 x 768 px) (12).jpg

thumbnail_Cover (1152 x 768 px) (12).jpg

يزور الملك عبد الله الثاني السويد للقاء الملك كارل غوستاف ورئيس الوزراء كريسترشون، بهدف تعزيز التعاون الثنائي وبحث سبل دعم الاستقرار والسلام في الشرق الأوسط. الزيارة تأتي ضمن سلسلة من العلاقات الدبلوماسية المتواصلة بين عمّان وستوكهولم.

large_Cover (1152 x 768 px) (14).jpg

medium_Cover (1152 x 768 px) (14).jpg

small_Cover (1152 x 768 px) (14).jpg

thumbnail_Cover (1152 x 768 px) (14).jpg

أعلنت الحكومة السويدية بالتعاون مع حزب SD عن مقترح يقضي بتشديد شروط لمّ الشمل، يتضمن فترة انتظار لمدة عامين، تقليص فئات الأقارب المسموح لهم بالانضمام، ورفع مستوى الدخل المطلوب. الخطوة تأتي ضمن سياسة تهدف إلى تقليص الهجرة إلى السويد.

large_Cover (1152 x 768 px) (13).jpg

medium_Cover (1152 x 768 px) (13).jpg

small_Cover (1152 x 768 px) (13).jpg

thumbnail_Cover (1152 x 768 px) (13).jpg

ضبطت الجمارك السويدية نصف طن من المخدرات في شحنة مزيفة باسم "كلاس أولسون"، في واحدة من أكبر عمليات التهريب في تاريخ السويد. السائق مشتبه به بالتورط، والقضية كشفت عن استخدام وثائق مزورة وشبكة نقل عبر عدة دول أوروبية.

في اجتماع أوروبي حول الهجرة، أبرز وزير الهجرة السويدي أن السويد أصبحت مثالاً للدول الراغبة في تقليص أعداد المهاجرين. كما تم طرح مقترحات بإنشاء مراكز للعودة خارج الاتحاد الأوروبي، مع استعراض اتفاقيات مماثلة واجه بعضها تحديات قانونية.

أخر تحديث Oct 5, 2024, 13:35 PM

هل إلغاء طوابير الانتظار هو الحل لأزمة السكن؟ هكذا يرى ندبو

أخبار ذات صلة

المزيد