كشفت فولفو عن EM90، سيارتها الفان الكهربائية بالكامل الأولى، الآتية للبناء على تاريخ الشركة في هذه الفئة الممتد لسبعين عام وتقديم مساحة داخلية أشبه بغرفة المعيشة تلائم مجموعة مختلفة من الاحتياجات.تأتي EM90 كثاني منتج ضمن استراتيجية فولفو للسيارات الكهربائية الحديثة بعد EX30 وEX90 التي تم الإعلان عنها منذ عدة أشهر وتشاركهم اللغة التصميمية الجديدة المتضمنة الإضاءة الأمامية المشابهة لـ«مطرقة ثور» حسب وصف فولفو لكنها تقوم هنا باستعراض ترحيبي عند الفتح وأخر عند الإغلاق أما في الخلف تحافظ السيارة على الإضاءة الطولية المتعارف عليها في أغلب سيارات العلامة، كما تعتمد السيارة على جنوط 19 و20 بوصة تلتف حولها إطارات منخفضة الضوضاء وتم بناء هيكل من الصلب عالي المتانة لتعزيز حماية الركاب.في الداخل تحتوي المقصورة على مجموعة من الوسائد الهوائية الموزعة بالشكل الأفضل بين مختلف الأرجاء لتحسين مستوى الأمان ،ويساعد على ذلك أيضًا الكاميرات المحيطية عالية الدقة وحساسات فوق الصوتية ورادارات الموجات المليمترية تعمل لتشغيل وسائل دعم السائق، تتواجد أيضًا وحدة زجاجية في القائم الأمامي لتعزيز مساحات الرؤية، تظهر أيضًا مجموعة من الشاشات موزعة بين لوحة العدادات الرقمية والشاشة الوسطية التي يتخطى قياسها 15 بوصة كما تتدلى وحدة من الأعلى تحول المقصورة لما هو أشبه بالمسرح المتحرك، يدعم ذلك معالج قوي من سناب دراجون ويرتبط به نظام صوتي باورز أند ويلكينز ثلاثي الأبعاد من 21 سماعة.Foto: Volvo CarsFoto: Volvo Carsأما في الخلف تتواجد مقاعد منفصلة فائقة الراحة مثل تلك الموجودة في الدرجة الأولى داخل الطائرات، تحتوي السيارة أيضاً على فلاتر لتنقية الهواء بدرجة 95%.Foto: Volvo Carsتأتي فولفو EM90 بمحرك كهربائي خلفي قوته 268 حصان للانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س خلال 8.3 ثوان وتدعمه بطارية 116 كيلوواط/الساعة لقطع حتى 738 كم وفقاً للأرقام الرسمية الصينية بينما تلقى السيارة تيار الشحن المباشر لملأ البطارية من 10% إلى 80% خلال أقل من نصف ساعة، تمد السيارة أيضاً التيار للأطراف الأخرى مثل السيارات والأجهزة والشبكات.ترى فولفو تزايد الإقبال على السيارات متعددة الأغراض MPV في أسيا ولذلك الصين هي أول سوق تتلقى الطراز الجديد حيث يمكن طلبها من الآن، وتعمل فولفو للتحول نحو الكهرباء بالكامل في 2030.Foto: Volvo Cars[READ_MORE]