حذّرت علامات تجارية شهيرة مثل فولفو وساب وتيسلا ونيسان من شراء قطع غيار السيارات عبر منصة "تيمو"، بعد أن بدأت الأخيرة في استهداف عشاق السيارات بمنتجاتها منخفضة السعر. وتعرض المنصة الصينية، المعروفة بعرضها منتجات رخيصة الثمن وغالباً ما تكون نسخاً مقلدة لعلامات معروفة، مجموعة واسعة من قطع الغيار والأدوات الخاصة بالسيارات، تشمل أنظمة العادم وأجزاء المكابح والمكونات المتعلقة بالهيكل والمحرك، دون معلومات كافية عن المصدر أو اختبارات السلامة أو مطابقة المعايير المحلية. وأثارت هذه الظاهرة اهتمام عدد من المؤثرين على يوتيوب وتيك توك خلال الشهر الماضي، حيث نشروا مقاطع فيديو يظهرون فيها وهم "يبنون سيارات" باستخدام قطع غيار من "تيمو". وظهرت عناوين مثل: "بناء محرك كامل باستخدام قطع تيمو – والأمر يعمل بشكل ما"، و"تحويل سيارة ماكلارين 650S إلى 675LT باستخدام قطع صينية منخفضة التكلفة". وفي مقطع فيديو آخر، وثّق أحد المستخدمين من فلوريدا عملية بناء محرك LS V8 باستخدام قطع من "تيمو" بكلفة 700 دولار فقط، واصفاً ذلك بأنه "تغيير لقواعد اللعبة"، مشيراً إلى أن طقم عمود الكامات الذي اشتراه من "تيمو" مقابل 162 دولاراً فقط، يبلغ سعره المعتاد نحو 1000 دولار في أماكن أخرى. وقال في الفيديو: "هل هذا حقيقي؟ هل هو مزيّف؟ السعر منخفض بشكل لا يصدق". كما اختبر مؤثرون آخرون أدوات مختلفة من المنصة مثل كوابل بدء التشغيل، ومفاتيح الربط، والمقودات، وأدوات نقل الحركة، ودواسات المكابح، وملصقات السيارات وأطقم الحفر، وهي أدوات تُستخدم عادة مع قطع أصلية وأدوات متخصصة. وفي تعليق على صور عرضت إحدى القطع المُباعة في المنصة، والتي تحمل اسم "واقي حرارة VTEC سولينويد" لهوندا، قالت الشركة إن القطعة تتضمن رقماً أصلياً لهوندا وقد تبدو أصلية للوهلة الأولى، لكنها حذّرت من أنه لا توجد أي ضمانات على أنها أصلية. وقال متحدث باسم هوندا في أستراليا لموقع News.com.au: "حتى وإن أظهرت الصور رقم قطعة أصلية من هوندا، لا يمكننا تأكيد أن المنتج أصلي استناداً إلى معلومات من مورد تابع لطرف ثالث"، داعياً العملاء للشراء فقط من الموزعين المعتمدين. وفي مثال آخر، ظهر مستخدم على يوتيوب وهو يعيد ترميم هيكل سيارة نيسان باستخدام أدوات اشتراها من "تيمو" مقابل ما يعادل 80 كرونة سويدية فقط. وعلّقت نيسان بأن ذلك قد يمثل "خطراً كبيراً على السلامة"، مشيرة إلى أن "الأجزاء الهيكلية أو مكونات الهيكل تؤثر بشكل مباشر على السلامة ووظائف السيارة". وأضافت الشركة: "لدينا بالفعل مشكلات مع الأجزاء المزيفة والمستوردة غير المصممة وفقاً للمعايير، حتى القطع البسيطة مثل المشابك والأنابيب يمكن أن تسبب تسريبات أو فقدان الضغط، مما يؤدي إلى مخاطر كبيرة أو أعطال في المحرك".