قطار ليلي جديد ينقل المسافرين من لندن إلى ستوكهولم في غضون 24 ساعة

ستسمح خدمة القطارات الليلية الجديدة، التي تعمل بالكهرباء، للركاب بالسفر من المملكة المتحدة إلى السويد في أقل من يوم واحد، حيث أطلقت الشركة السويدية SJ خدمة EuroNight التي تصل بين هامبورغ وستوكهولم في الأول من شهر سبتمبر/أيلول. هذا وسيتطلب أسرع طريق يصل لندن بالعاصمة السويدية من المسافرين مغادرة لندن من سانت بانكراس في رحلة إلى بروكسل تستغرق ساعتين، في حين ينطلق قطار Eurostar   في تمام الساعة 8.16 صباحاً. كما سيحتاج المسافرون في بروكسل ركوب قطار دويتشه بان إلى هامبورغ، والذي يستغرق أقل من ست ساعات ونصف.

يغادر القطار الليلي هامبورغ في تمام الساعة 9.55 مساءً ليصل إلى ستوكهولم بعد 12 ساعة، بعد توقفه في كوبنهاغن، حيث ستستغرق الرحلة بأكملها أقل من 24 ساعة دون احتساب التأخيرات. 

يغادر قطار ستوكهولم، في الاتجاه الآخر، في تمام الساعة 5.30 مساءً، ليصل هامبورغ في اليوم التالي في تمام الساعة 6.30 صباحاً. في حين ستكون هناك رحلات مغادرة يومية في كلا الاتجاهين حسبما ورد عن موقع SJ.

يشكل الطريق الجديد بديلاً عن الرحلات الجوية للمسافرين المهتمين بالبيئة أو أولئك الذين يريدون مغامرة سفر بطيئة يستمتعون فيها بمشاهدة المناظر الطبيعية.

هذا وتختلف أسعار تذاكر القطار الليلي حسب مستوى الراحة، حيث تستوعب كل كابينة من الدرجة الأولى ما يصل إلى ثلاثة أشخاص، متضمنةً أسرّة وحماماً خاصاً وتبدأ أسعارها من 204.90 يورو، أما أرخص خيار هو الجلوس في مقعد عادي موجود في مساحة القطار ذات المخطط المفتوح التي تحوي مرحاضاً مشتركاً، والتي يمكنك الحصول عليها مقابل 24.90 يورو. هناك أيضاً خيارات تتضمن عربات نوم من الدرجة الثانية يستوعب كل منها ما يصل إلى شخصين، أو مقصورات "أرائك" يمكنها استيعاب ما يصل إلى ستة أشخاص. 

تستخدم شركة SJ الكهرباء المُولَّدة من الطاقة الكهرومائية وتوربينات الرياح فقط، حيث يقوم السائقين "بتحرير" القطارات، ما يعني إيقاف تشغيل المحرك للسماح للقطار بالدفع بكامل زخمه، خلال فترات متقطعة من الرحلات.

ووفقاً لبيانات وكالة البيئة الأوروبية، فإن السفر الجوي يولد 252.8 جراماً من انبعاثات الكربون لكل كيلومتر يتم السفر إليه بينما يولد السفر بالسكك الحديدية انبعاثات تصل إلى 22.4 جرامٍ لكل كيلومتر يتم السفر إليه.