منوعات

ماذا تعرف عن السويدي "نيلز بولين" مخترع حزام الأمان الذي أنقذ حياة الكثيرين؟

ماذا تعرف عن السويدي "نيلز بولين" مخترع حزام الأمان الذي أنقذ حياة الكثيرين؟ author image

لجين الحفار

أخر تحديث

حزام الأمان

السويدي "نيلز بولين" مخترع حزام الأمان

مما لا شك فيه هو أن تكون قادراً على الإسهام في تغيير العالم وترك بصمة مهمة فيه، هو شيء لا يفعله الكثير من الناس. حتى أولئك الرواد المجهولون الذين لم يحالفهم الحظ وظلت أسماؤهم مجهولة بالنسبة لنا، وأولئك الذين لم ينسب الفضل إليهم في اختراعاتهم إلا بعد سنوات طويلة، استطاعوا من خلال ابتكاراتهم تغيير مسار التاريخ.

بطل قصتنا هذه المرة هو رجل سويدي، لم يسجل التاريخ مساهماته على الرغم من أنها غيرت شكل العالم كما نعرفه، وهو "نيلز بولين" مخترع حزام الأمان الثلاثي النقاط، والذي يُستخدم في وقتنا الراهن في كافة أنواع السيارات.

بدايات نيلز بولين وولادة اختراعه

ولد "نيلز إيفار بولين" Nils Ivar Bohlin في 17 من يوليو/ تموز عام 1920م، بمدينة هارنوساند Härnösand التابعة لمقاطعة فاستر نورلاند Västernorrland شمال السويد، وحصل على درجة البكالوريوس في الهندسة التقنية سنة 1939، بعدها بدأ العمل في شركة ساب Saab لتصميم الطائرات سنة 1942.

ساهم أثناء الفترة التي عمل بها في شركة ساب Saab، في تصميم وتطوير "مقعد القذف" وهو المقعد الذي يساعد قائد الطائرة العسكرية على الخروج منها في حال تعطلها. كما قدم بحثاً يتضمن تحليلاً إحصائياً لـ 28 ألف حادث سيارة في مؤتمر ستيب Step الحادي عشر لحوادث السيارات عام 1967م، بيّن فيه مدى أهمية تقييد ركاب السيارة بالمقعد.

قام بناءً على ذلك باختراع "حزام الأمان الثلاثي النقاط"، والذي يستخدم حالياً في كافة أنواع السيارات، حيث ساهم اختراعه هذا في تقليل نسبة الإصابات والوفيات الناجمة من حوادث الطرق، والتي يُقدر عدد ضحاياها سنوياً حوالي 1.35 مليون شخص وفقاً لمنظمة الصحة العالمية.

وبعد مضي 16 سنةً شغل فيها منصب مهندس السلامة والأمان في شركة فولفو Volvo للسيارات في مدينة يوتوبوري السويدية. تقلد في عام 1959، منصب مدير قسم السلامة في الشركة نفسها. وفي هذه الأثناء، كان بوهلين مهتماً بإيجاد طرق عملية لتقليل عدد جرحى وقتلى سائقي السيارات والشاحنات أثناء حوادث المرور.

في السياق ذاته، يُعد حزام الأمان المثبت في ثلاث نقاط، أحد أهم ما صممه في هذا المجال. واعتمد في تصميمه على نقطة لتثبيت الجزء العلوي ونقطة لتثبيت الجزء السفلي من جسم الإنسان ونقطة مثبتة على المقعد في مكان واحد، لمنع ارتطام جسم السائق بالسيارة في حال حصل حادث سير. تم تطبيق حزام الأمان ثلاثي النقاط أول مرة على سيارة فولفو من طراز بي في 544.

رفض بوهلين المتاجرة باختراعه وسمح لجميع السيارات باستخدامه. ومع قدوم ستينيات القرن الماضي، بدأت القوانين في بعض دول العالم تفرض على السائق استخدام حزام الأمان، ليصبح بعدها بعدة سنوات قانوناً أجمعت عليه معظم دول العالم.

وأفاد تقرير صادر عن شركة فولفو عام 1966، أن عدد الجرحى والقتلى قد انخفض بنسبة 75%. كذلك سُمّي اختراع "نيلز بولين" واحداً من أهم تسعة اختراعات في حياة البشرية في القرن الفائت.

في لقاء أجرته الـ بي بي سي مع ابن زوجته التي قام بتربيته، قال فيها: «لا أعتقد أن أحداً قد تمكن من إنقاذ حياة الكثيرين مثله». وكانت من أشهر عبارات بولين: «إن أكثر ما يسعدني أن التقي شخصاً يخبرني أن حزام الأمان حافظ على حياة أهم الأشخاص لديه».

التكريمات التي تلقاها نيلز بولين

حصل بولين على عدة تكريمات خلال فترة حياته، حيث كرمته الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور بالعاصمة واشنطن بعد تقاعده وحصل على ميدالية من الأكاديمية الملكية للعلوم الهندسية بالسويد. كما تم انتخابه للإنضمام إلى منظمة الأمان العالمية.

وفاته

أصيب بعد ذلك نيلز بأزمة قلبية، توفي على إثرها في 26 ديسمبر/ كانون الأول عام 2002 عن عمر يناهز 82 عاماً في السويد، تاركاً خلفه اختراعاً تمكن من إنقاذ حياة الملايين وإعادتهم بسلام إلى حضن عائلاتهم.

Author Name

لجين الحفار

كاتبة ومحررة: مترجمة ومحررة سابقة لموقع أنا أصدق العلم وغلوبال فويسز

تم النشر :
أخر تحديث :

أكتر هي واحدة من أكبر منصّات الأخبار السويدية باللغة العربية وأسرعها نمواً.

توفّر المنصة الأخبار الموثوقة والدقيقة، وتقدّم المحتوى الأفضل عبر النصوص والأفلام الموجّهة لعددٍ متزايد من الناطقين باللغة العربية في السويد وأجزاء من الدول الاسكندنافية وبقية العالم.

تواصل معنا

Kaptensgatan 24, 211/51 Malmö, Sweden
VD -  Kotada@aktarr.se

Tipsa -  Press@aktarr.se

Annonsera -  Annonsering@aktarr.se

للاشتراك بالنشرة الاخبارية

متابعة أخر الاخبار و المواضيع التي تهمك

2022 Aktarr جميع الحقوق محفوظة لمنصة ©