أخبار السويد

مع العام الجديد 2024: الدراجات الكهربائية لن تجد مكاناً للوقوف بمالمو تقريباً!

مع العام الجديد 2024: الدراجات الكهربائية لن تجد مكاناً للوقوف بمالمو تقريباً!
 image

أحمد علي

أخر تحديث

Aa

الدراجات الكهربائية

Foto: Janerik Henriksson/TT

تغيّرت قواعد الدراجات الكهربائية الخفيفة تباعاً؛ في البداية، كان من الممكن أن تقف في أي مكان، لكن بعد ذلك، منعها البرلمان من الوقوف على الأرصفة. ومع بدء العام الجديد، ستمنع مدينة مالمو وقوفها في حاملات الدراجات أيضاً.

قامت اللجنة الفنية في مالمو Malmö بتشديد العقوبات على الشركات التي تؤجر الدراجات الكهربائية الخفيفة بشكل أكبر. وقررت اللجنة الفرعية الأسبوع الماضي قواعد جديدة للدراجات الكهربائية الخفيفة. وابتداءً من الأول من كانون الثاني/يناير 2024:

• سيكون هنالك حد أقصى لعدد الدراجات الكهربائية الخفيفة 2800 في مالمو، منها 1000 في المنطقة المركزية.

• سيسمح للشركات بالحصول على تراخيص لمدة ستة أشهر فقط. وأي شركة تنتهك القواعد لن تحصل على ترخيص جديد.

وبشكل واضح للمستخدمين:

• الوقوف فقط في الحواجز الخاصة، المتواجدة حالياً في نحو مئة موقع في مالمو.

وفي حديثه حول ذلك، قال أندرياس شونستروم Andreas Schönström، رئيس اللجنة الفنية: «أدى تغيير القانون في عام 2022 إلى تقييد مواقف الدراجات في أماكن مخصصة لذلك. وتمت تسميتها رفوف الدراجات cykelställ، فيما شمل ذلك جميع أنحاء السويد». وأضاف: «نحن الآن نزيل هذا الاحتمال من خلال نظامنا، ولهذا السبب قلنا إن الدراجات البخارية لا ينبغي أن تتنافس مع الدراجات الهوائية. بل يجب أن تكون لها أماكن خاصة للوقوف».

وحسب صحيفة سيدسفينسكان السويدية، فإن هذا يعني أن ليلة رأس السنة ستكون اليوم الأخير للاستخدام المريح إلى حد ما للدراجات الكهربائية الخفيفة.

يتابع أندرياس شونستروم كلامه: «نحن نرى أن نظام تأجير الدراجات الخاص بنا، حيث توجد محطات ثابتة، أصبح يتمتع بشعبية كبيرة. حاولت أن أشير إلى ذلك لشركات التأجير، أنه من الممكن تقديم خدمة جيدة على الرغم من وجود محطات ثابتة».

وحالياً، هناك نحو مئة حاجز لوقوف الدراجات الكهربائية الخفيفة. يتم تمويلها من رسوم الشركات المؤجرة للدراجات الكهربائية الخفيفة. وسيتم زيادة عدد الحواجز، خصوصاً خارج المركز.

مع الحد الأقصى لعدد الدراجات الكهربائية الخفيفة في المركز والبالغ 1000، يأمل مكتب الشوارع في أن يتمكن من توجيه الدراجات الكهربائية إلى حد ما: «ستكون لدينا تلك الحواجز في كل مكان قريباً. ولكننا لن نستطيع بناؤها بالوتيرة التي كنا نتمناها. ولذلك سنقوم في بعض الأماكن برسم مواقف بدلاً من ذلك».

وفي وقت سابق كان هناك حديث عن سقف يبلغ 3750 دراجة كهربائية، لكن تم تخفيضه الآن بسبب ضيق المساحة. يقول أندرياس شونستروم: «2800 ليس رقماً ثابتاً، ولكن مع زيادة عدد أماكن وقوف السيارات ومراكز التنقل، سيتم أيضاً رفع السقف».

ويأتي القرار الآن بسبب انتهاء تصاريح الشركات مع نهاية العام. وهذا يمنح البلدية الفرصة لوضع متطلبات جديدة في التصاريح الجديدة.

أكتر هي واحدة من أكبر منصّات الأخبار السويدية باللغة العربية وأسرعها نمواً.

توفّر المنصة الأخبار الموثوقة والدقيقة، وتقدّم المحتوى الأفضل عبر النصوص والأفلام الموجّهة لعددٍ متزايد من الناطقين باللغة العربية في السويد وأجزاء من الدول الاسكندنافية وبقية العالم.

تواصل معنا

Kaptensgatan 24, 211/51 Malmö, Sweden
VD -  Kotada@aktarr.se

Tipsa -  Press@aktarr.se

Annonsera -  Annonsering@aktarr.se

للاشتراك بالنشرة الاخبارية

متابعة أخر الاخبار و المواضيع التي تهمك

2023 Aktarr جميع الحقوق محفوظة لمنصة ©