ألواح طاقة شمسية جديدة جرى استخدامها في فالاستادن بمدينة لينشوبينغ
تقوم شركة Soltech Energy السويدية المختصة ببناء الأنظمة الكهروضوئية وتوريد معدات الطاقة الشمسية، بإنشاء عدة واجهات كهروضوئية جديدة في سوقها السويدي، حيث قامت مؤخراً ببناء واجهة مرآب سيارات جديد في يوتوبوري بطاقة 60 كيلو واط، مع بعد اعتمادها تصاميم خاصة جرى تطويرها للمباني التي تحتوي أنماط خاصة من تدفق الهواء.
إن تدفق الهواء ضمن المرآب يعد أمراً هاماً بسبب الدخان الصادر من عوادم السيارات، ووفقاً للشركة فقد تم بناء الواجهة بشكل مفتوح بحيث لا حاجة لقياس التغيرات الهوائية لأنها تتجاوز بكثير المستويات المطلوبة عادةً ضمن المرآب، وأن تدفق الهواء بهذا الشكل يعد مفيداً لدرجة حرارة الألواح الموضوعة.
وقت قالت آنا سفينسون، مديرة الابتكار في الشركة أن "الواجهة تم بنائها بألواح شبه شفافة وتتطلب زاوية ميل محددة، وقد وضعت على جدران المبنى الذي يحتاج إلى تدفق هواء عالي بين أجزائه الداخلية والخارجية... ولهذه الأسباب فقد استخدمنا هيكل فولاذي مجلفن ومسبق الصنع بطول 11 متراً مما يسمح بنشر الألواح بزاوية الميل المطلوبة قبل تثبيت الهيكل على الجدار، وتكون الممرات الهوائية اللازمة للمرآب تمر من خلال الفجوات لموجودة بين الصفوف الأفقية للألواح".
ووفقاً لسفينسون فإن هذا الهيكل والنموذج يؤدي إلى تسهيل عمليات التثبيت وهو عالي الجودة وسريع، حيث استغرق بناؤه حوالي شهر ونصف من التركيب إلى بدء عمل المرآب، ويضمن أنه يمكن رؤية الألواح الشمسية فقط من مسافة مترين وأكثر، وظهور خطوط سوداء رفيعة من مسافة أقرب، وأوضحت سفينسون أن "الزجاج ليس من الكروم، والخطوط السوداء الرفيعة هي الطبقة الشمسية ولكن لا يمكن رؤيتها إلا من مسافة أقل من مترين، أما إذا كنت بعيداً فسترى لوناً واحداً على اللوح بأكمله"
