فولفو تتراجع و تستمر في إنتاج سيارات الوقود بعد 2030

تراجعت شركة فولفو عن وعدها السابق بالتوقف عن إنتاج سيارات بمحركات احتراق داخلي بحلول عام 2030. وأعلنت الشركة أنها ستواصل تصنيع هذه السيارات لبضع سنوات أخرى، مشيرة إلى التغيرات في السوق العالمية كسبب رئيسي لهذا التعديل في استراتيجيتها.

التغييرات في خطة فولفو: 

في عام 2035، ستُمنع شركات السيارات من إنتاج سيارات تعمل بالوقود مع بعض الاستثناءات القليلة وفقًا لقرار الاتحاد الأوروبي. كانت فولفو من بين الشركات التي قررت الالتزام بهذا التحول مبكرًا، معلنة أنها ستتحول كليًا إلى تصنيع السيارات الكهربائية بحلول عام 2030. ولكن مؤخرًا، أعلنت الشركة تعديلًا على هذا القرار، مشيرة إلى أن الانتقال إلى السيارات الكهربائية لن يكون خطيًا وأن العملاء والأسواق يتقدمون بسرعات مختلفة.

صرح الرئيس التنفيذي لشركة فولفو، جيم روان، قائلاً: "من الواضح أن التحول إلى الكهرباء لن يكون سلسًا بالكامل، وسنظل مرنين وبراغماتيين مع الحفاظ على ريادتنا في مجال الكهربة والاستدامة".

الاستمرار في إنتاج محركات الوقود: 

على الرغم من أن فولفو تعمل على تطوير خمس سيارات كهربائية جديدة، فإنها لا تزال تخطط للاستمرار في تصنيع سيارات بمحركات احتراق داخلي. تتوقع الشركة أن تشكل السيارات التي تعمل بالوقود نحو 10٪ من مبيعاتها في عام 2030، بما في ذلك السيارات الهجينة الخفيفة التي تعتمد جزئيًا على الكهرباء. ولم تذكر فولفو في بيانها أرقامًا محددة لمبيعات السيارات الكهربائية أو الهجينة القابلة للشحن. بالإضافة إلى ذلك، أعادت الشركة إطلاق طراز XC90 الشهير بتحديثات جديدة ليمتد عمره لعدة سنوات إضافية.

 على الرغم من التزام فولفو بالتحول نحو السيارات الكهربائية، إلا أن تغيرات السوق والطلب تدفعها للاستمرار في إنتاج السيارات التقليدية لبضع سنوات أخرى بعد 2030، مما يعكس تحديات التحول إلى السيارات الكهربائية على مستوى عالمي.