من المتوقع أن يتّخذ الاتحاد الأوروبي خلال الفترة القريبة المقبلة قراراً رسمياً بشأن حزمة جديدة من القواعد المتعلقة برخص القيادة، والتي ستُحدث تأثيرات واسعة في هذا المجال. وتشمل التغييرات إدخال فئة رخصة جديدة تُعرف باسم "B1"، تسمح للشباب في سن 15 عاماً بقيادة سيارات محدودة السرعة، بالإضافة إلى خفض سن الحصول على رخصة القيادة إلى 17 عاماً (مع مرافقة شخص مؤهل)، إلى جانب اعتماد نسخة رقمية من رخصة القيادة. ومن المزمع بدء تطبيق القواعد، مع بعض الاستثناءات، اعتباراً من عام 2028، لتصبح سارية ابتداءً من عام 2029.
رخصة قيادة جديدة – فئة B1
ستُتيح الرخصة الجديدة من الفئة B1 لحاملها قيادة سيارة مخفّضة السرعة لا تتجاوز سرعتها التصميمية 45 كيلومتراً في الساعة، وألا يزيد وزنها الإجمالي عن 2,500 كيلوغرام. وستشمل متطلبات الحصول على الرخصة اجتياز اختبار نظري وعملي، ويُسمح بالحصول عليها ابتداءً من سن 15 عاماً، على أن تكون صالحة حتى سن 21 عاماً كحد أقصى.
ومن المتوقع أن تُشكّل هذه الفئة بديلاً محتملاً عن استخدام "الجرارات المعدّلة" (A-traktorer) التي يُسمح بها حالياً في السويد، والتي أثارت انتقادات من جانب المفوضية الأوروبية. في الوقت الراهن، لا يزال من غير الواضح كيف ستكون البنية التقنية للسيارات المخفّضة السرعة الجديدة، أو ما إذا كان من الممكن تعديل الجرارات الحالية لتتوافق مع المتطلبات الجديدة.
رخصة قيادة من سن 17 عاماً – مع مرافقة
سيُسمح بالحصول على رخصة القيادة من الفئة B اعتباراً من سن 17 عاماً، بشرط أن يكون السائق برفقة شخص مؤهل في السيارة حتى بلوغه 18 عاماً. ويجب أن يكون المرافق في عمر لا يقل عن 24 عاماً، ويحمل رخصة قيادة أوروبية منذ خمس سنوات على الأقل، كما ينبغي أن يُظهر سجلاً مرورياً خالياً من المخالفات الجسيمة.
ويُسمح للدول الأعضاء باختيار ما إذا كانت ستطبق نفس النظام على رخص الفئتين C1 و C (للشاحنات المتوسطة والثقيلة)، إلا أن موقف السويد في هذا الشأن لا يزال غير واضح.
ومن المتوقع أن تدخل هذه القواعد حيز التنفيذ بعد ثلاث سنوات من صدور القرار، أي في عام 2028.
